快科技 1 月 15 日消息，据报道，武汉一位凯迪拉克 XT5 女车主向媒体反馈称，自己在武汉一家 4S 店做保养时，遇到了捆绑消费。
女车主介绍，当时车机提示她该保养了，于是就把车开到了 4S 店，售后员工检测后，提出了更换刹车油、冷却液、空气滤芯、机油，还要进行各项系统清洗等售后项目，累计报价 5400 元。
维保清单显示，制动液（刹车油）更换 1460 元，冷却液更换 1180 元、燃油系统清洗 930 元、空调系统养护及滤芯更换 480 元、发动机润滑系统清洗及保养 510 元、基础保养及机油更换 450 元。
女车主认为这个价格太贵了，她当时买车的时候，曾留意过凯迪拉克官方 APP 上销售的刹车油，两瓶（两升）162 元，而 4S 店报价是 560 元，是官方价格的三倍多。
此外，除了价格翻倍的耗材外，4S 店的工时费同样不菲，女车主在向 4S 店确认时，对方解释称，刹车油都是通用专用的，除了更换外，还包括刹车保养，1460 元打折后只需要 888 元。
但女车主一个朋友购买的是凯迪拉克 CT5 轿车，前段时间在官方 4S 店更换刹车油只用了 380 元。
女车主询问 4S 店员工，为何刹车油线下价格比线上贵那么多，为何工时费比材料费贵那么多，是否可以只更换不做养护。
对方称："我们都是整套服务销售，不单换。网上那是成本价，我们肯定要加一些价格。我们主要是赚点工时费。"
余丽坚持要求只更换刹车油，不做刹车养护。工作人员则表示，如果只更换刹车油，则享受不了打折优惠，材料费和工时费"也需要千把块钱，会更贵"。
最终，女车主妥协，在店里进行了保养。但后面，女车主向媒体曝光了这家店，并表示自己当初买车时就被他们套路了。
购车前发现这家店裸车要比其他店便宜万把块钱，但真正购车的时候，工作人员说这一万多块指的是购置税减半的钱。他们就是先用低价把人骗到店里，最后再让车主按正常价购车。
此外，女车主在购车时明确讲了，需要 2023 年的新车，但最终提车时发现车辆上的铭牌是 2022 年的库存车。
找销售理论时，对方还辩解称，车辆是各个部件组装起来的，铭牌只代表车门是 2022 年生产，其他位置是 2023 年生产，并且行业内不存在库存车概念。
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